Вентиль 15ч14бр чавунний фланцевий Ру 16

Чавунні вентилі (запірні клапани) 15ч14бр Ру 1,6 МПа (16 кг/см2) належать до запірної арматури, призначеної для повного перекриття потоку робочого середовища у трубопроводах. Вони використовуються для транспортування води та пари при температурі до +225°C. Основне завдання цих вентилів - забезпечити герметичне закриття потоку робочого середовища, що робить їх затребуваними у системах опалення, водопостачання та паропроводах.

Маркування вентиля 15ч14бр

• 15 – позначає, що це вентиль (запірний клапан).
• ч – вказує на матеріал корпусу (виготовлений із сірого чавуну).
• 14 – це номер моделі вентиля.
• бр – позначає тип ущільнення, у цьому випадку це бронза або латунь.

Конструкція

Вентиль 15ч14бр складається з таких основних елементів:

• Корпус: Виготовлений із сірого чавуну.
• Сідло: Наплавлене латунню для забезпечення герметичності.
• Золотник: Виконаний у вигляді диска, закріпленого на кінці шпинделя. Він паралельний та соосний сідлу.
• Шпиндель: Сталевий елемент із сальниковим ущільненням для запобігання витіканню.
• Ущільнювальні кільця: Латунні кільця на золотнику і корпусі забезпечують щільне прилягання деталей.
• Маховик: Ручний привід для керування вентилем.

Принцип роботи

Робота вентиля 15ч14бр ґрунтується на русі золотника відносно сідла:

1. При обертанні маховика за годинниковою стрілкою шпиндель опускається вниз, притискаючи золотник до сідла. Це повністю перекриває потік робочого середовища.
2. При обертанні маховика проти годинникової стрілки шпиндель піднімається вгору, відводячи золотник від сідла і відкриваючи прохід для робочого середовища.

Особливості експлуатації

1. Вентиль встановлюється на трубопроводі у будь-якому робочому положенні. Важливо дотримуватись напрямку потоку робочого середовища згідно з вказівником на корпусі виробу.
2. Перед установкою необхідно промити та продути виріб для видалення забруднень.
3. Регулярно оглядати шпиндель на предмет протікань:
   • При виявленні витікань підтягнути сальник або замінити сальникову набивку.
4. Для запобігання корозії рекомендується змазувати шпиндель, що також покращує плавність ходу маховика.

Переваги

1. Висока герметичність завдяки латунним ущільнювальним поверхням.
2. Простота конструкції забезпечує легкість обслуговування та ремонту.
3. Довговічність при дотриманні умов експлуатації (середній ресурс – 1600 циклів).